? 電動汽車充電樁設計作為純電動汽車的新產品，在產品的結構設計上會有很多新的要求。通過總結以往裝藥樁產品的實際結構設計，全面闡述了整個產品從外觀要求到結構設計、熱設計的整個過程。
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? 充電樁系統作為電動汽車能源供應的基礎設施，應在規模上與電動汽車數量互補。此外,智能充電的電動汽車充電樁系統將進一步推動中國汽車工業進入電氣化時代。
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? 本實用新型涉及一種交直流一體化智能充電樁系統，該系統將直流充電方式和交流充電方式集成在同一樁中。首先，研究了交直流一體化充電樁系統的硬件結構，設計了充電樁系統的總體結構，設計了記錄存儲單元等功能模塊，并進行了設備選型。
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? 同時，研究了充電樁系統充電功率模塊的拓撲結構，包括前置整流電路和后dc -DC變換器電路。根據充電樁系統的硬件結構,AC / DC系統的設計集成了直流充電模式和交流充電模式,和充電模式的不同控制方案的選擇進行了研究,為了更好地滿足充電模式充電樁的多樣性選擇的用戶。然后，對充電樁系統的核心單元進行了深入研究，設計了充電電源模塊的前端整流模塊。建立了維也納整流電路的數學模型。
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? 本實用新型屬于電動設備在電動汽車領域,揭示一個AC / DC為電動汽車充電/放電樁,它由一個讀卡器,充電控制單元,一個液晶顯示器,一個控制單元,電源模塊,通信模塊、充電模塊和一個輸出接口。
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? 充電模塊包括一個DC AC逆變電路和放電電路,逆變器電路包括一個輸入界面,一個電壓起動電路、PWM控制器、直流轉換電路、直流轉換器,的基礎上,不改變現有的充電設備的結構,本實用新型解決了現有充電設備充電的問題能力,實現電動汽車電池放電的功能,通過軟件部分的修改可以實現對不同開關的控制。
